Zoeken

Resultaten onderzoek YAG Voor het onderzoek hebben de studenten 13 interviews afgenomen en door middel van een enquête 50 reacties verzameld. Via de link hieronder kunt u het pdf-bestand met een overzicht van de resultaten downloaden. Download resultaten …

Voorlopige planning onderhoudswerkzaamheden Eind april-mei: werkzaamheden gedurende 2 weken Juli-augustus: werkzaamheden gedurende 4 weken De genoemde periodes en duur van werkzaamheden zijn onder voorbehoud. Dit omdat de mobiele installaties drukbezet …

Wat staat er in een winningsplan? Het winningsplan 2018 beschrijft hoeveel zout Nedmag wil gaan winnen vanaf de bestaande locaties nabij Borgercompagnie en Tripscompagnie, op welke manier we dat doen, en wat de gevolgen van zoutwinning zijn. In het kort …

Het ontwikkelen van een caverne Nedmag gebruikt tijdens de ontwikkeling van nieuwe cavernes dakolie. In het verleden werd diesel als dakolie gebruikt om cavernes op een goede en veilige manier te ontwikkelen. Dat werkt als volgt: een dun laagje dakolie …

Fosfaat en de terugwinning ervan Fosfaten worden gemijnd uit fosfaaterts en worden onder andere gebruikt om kunstmest te maken. Gewassen hebben fosfaat nodig en door intensieve landbouw kan de bodem plaatselijk verarmen. Mineralen zoals fosfaten moeten …

Unieke industriële samenwerking De energie-intensieve industrie heeft een enorme uitdaging om verwarmingsprocessen koolstofvrij te maken. Elektrificatie is vaak geen optie, zeker niet bij directe verwarmingsprocessen waarbij voor de juiste …

Het afsluiten van cavernes (abandonneren) Er ligt een Wetsvoorstel tot wijziging van de Mijnbouwwet, welke een stelsel bevat voor financiële zekerheidstelling. Dat wettelijk stelsel moet waarborgen dat er voldoende financiële middelen zijn om de …

Nedmag’s CaCl₂ Food, geproduceerd in Veendam, is een toevoeging binnen een breed scala van voedingsmiddelen. CaCl₂ is een door de EU goedgekeurd additief met het E-nummer E509. De nieuwe certificering is een stap voorwaarts voor het product van Nedmag. …

Achter de lage fabrieksgebouwen van Nedmag, vlakbij de golfbaan van Veendam, loopt directeur Bert Jan Bruning naar een blauw stalen bouwsel opgetrokken uit zeecontainers, en opent de deur. Er staat een doodgewone ketel achter, anderhalve man hoog, die …

We streven ernaar om overlast van onze activiteiten waar mogelijk te voorkomen. Met het in gebruik nemen van deze nieuwe weg, zal er in principe geen transport meer via de Borgercompagnie naar de zoutwinningslocatie rijden. Transport is de komende jaren …